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教學(xué)用電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)平臺(tái)汽車新能源教學(xué)設(shè)備

一.教學(xué)用電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)平臺(tái)汽車新能源教學(xué)設(shè)備產(chǎn)品介紹

自制電動(dòng)車控制系統(tǒng)與全新底盤系統(tǒng)研制而成，電動(dòng)汽車各系統(tǒng)可運(yùn)行，進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實(shí)際操作，真實(shí)展示電動(dòng)汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理及工作過程。設(shè)備能清晰展示電動(dòng)汽車的主要結(jié)構(gòu)、各組成模塊的安裝位置及連接關(guān)系，使學(xué)生對(duì)電動(dòng)汽車更為直觀的認(rèn)識(shí)，能提高學(xué)生在新能源汽車領(lǐng)域的技能。
適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)電動(dòng)汽車整車?yán)碚摵途S修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)與研發(fā)教學(xué)需要。
全新原廠底盤系統(tǒng)包含前后懸架總成、四車輪及輪胎、方向盤與全套EPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、駐車裝置、帶真空助力前碟后鼓剎車制動(dòng)系統(tǒng)、可實(shí)現(xiàn)前后檔的檔位機(jī)構(gòu)。
二．主要用途
1．適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)電動(dòng)汽車各系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要。
2．適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)電動(dòng)汽車各系統(tǒng)模塊各單元教學(xué)需要，電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)研發(fā)等。
3．適用于汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要。
4．適用于電動(dòng)汽車各系統(tǒng)各模塊的結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、功能動(dòng)態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除等教學(xué)需要。
三．結(jié)構(gòu)組成
1.汽車底盤系統(tǒng)：
自研制的全新底盤系統(tǒng)，包含前后懸架總成、四車輪及輪胎、方向盤與EPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)全套、駐車裝置、帶真空助力前碟后鼓剎車制動(dòng)系統(tǒng)、檔位機(jī)構(gòu)（可實(shí)現(xiàn)前后檔）。
2.電動(dòng)機(jī)組件：
7.5KW三相電動(dòng)機(jī)、5.5KW變頻器、電子油門踏板、TY-JD-08控制器等。
3.蓄電池控制組件：
與電動(dòng)機(jī)等負(fù)荷相配套的自制TY-DD-09智能充電控制系統(tǒng)、及充電機(jī)。包括控制器、動(dòng)力電池、充電機(jī)、轉(zhuǎn)換器等。
4.制動(dòng)能量回收組件：
與驅(qū)動(dòng)等負(fù)責(zé)相配套的頂邦自研智能控制系統(tǒng)。
5.車燈組件
前大燈、前角燈、前霧燈、側(cè)燈、燈光開關(guān)總成、變光開關(guān)總成、尾燈、牌照燈、后霧燈、剎車燈開關(guān)、倒車燈開關(guān)等。
電動(dòng)汽車各系統(tǒng)正常運(yùn)行的總成、電動(dòng)整車起動(dòng)運(yùn)行所有相關(guān)的原車附件、故障設(shè)置和排除系統(tǒng)、電路原理圖板及檢測端子、大容量蓄電池、加速機(jī)構(gòu)、系統(tǒng)檢測面板柜與可移動(dòng)臺(tái)架、電源總開關(guān)、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書及臺(tái)架操作說明書。
檢測臺(tái)安裝各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、帶鎖止萬向的腳輪、臺(tái)架高溫及轉(zhuǎn)動(dòng)等部位加裝防護(hù)裝置等、臺(tái)架操作說明書、維修手冊、實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書、電動(dòng)汽車動(dòng)態(tài)測試安全保險(xiǎn)三角裝置等附件。
四．功能特點(diǎn)
1．電動(dòng)汽車各系統(tǒng)正常運(yùn)行，動(dòng)態(tài)演示動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。設(shè)備可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的教學(xué)實(shí)訓(xùn)，可使學(xué)員對(duì)其元器件及控制單元直觀的認(rèn)識(shí)（包括控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池、充電機(jī)、DC/DC轉(zhuǎn)換器、制動(dòng)真空助力泵、倒車控制系統(tǒng)等）。
2．檢測操作臺(tái)通過航空插頭和連接電纜與電動(dòng)整車連接，方便檢測與診斷。可拆除檢測操作臺(tái)，電動(dòng)整車可正常行駛。
3．可移動(dòng)“檢測操作臺(tái)"，可分別進(jìn)行各控制系統(tǒng)的檢測實(shí)訓(xùn)。
4．檢測操作臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板UV平板噴繪有*褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和原車電動(dòng)機(jī)組、電氣系統(tǒng)實(shí)物，認(rèn)知和分析各控制系統(tǒng)的工作原理。
5．檢測操作臺(tái)面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上進(jìn)行原車電動(dòng)機(jī)、控制單元、電氣控制系統(tǒng)的檢測實(shí)訓(xùn)。
6．可實(shí)現(xiàn)汽車保養(yǎng)與維護(hù)操作，電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)研發(fā)。
7．設(shè)可實(shí)現(xiàn)汽車拆裝和工況演示，電動(dòng)汽車各系統(tǒng)可運(yùn)行，進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速；車燈系統(tǒng)正常運(yùn)行。
8．故障模擬系統(tǒng)可模擬實(shí)際運(yùn)行工況，設(shè)置多種系統(tǒng)常見故障。
9．檢測操作臺(tái)底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，臺(tái)架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。
五．外形與顏色
設(shè)備外形：
①底盤3500×1700×1300mm(長×寬×高)；
②檢測操作臺(tái)1740×650×1700mm(長×寬×高)
設(shè)備顏色： 7032（用戶可選擇各種顏色）
六．制造工藝
1.設(shè)備底座架
1.鋼性結(jié)構(gòu)焊接,沖壓成形.
2.方管：50*50*3.0mm
3.表面采用亞光灰噴塑工藝，厚度0.3mm.
2.檢測臺(tái)萬向腳輪
1.前二只萬向帶鎖止功能腳輪,后二只萬向腳輪.
2.面板柜子一次沖壓成形.
3.腳輪與臺(tái)架用M6*4螺絲固定，方便設(shè)備維修與維護(hù)。
4.腳輪：60mm×50mm(直徑×寬度)
5.腳輪支撐：1.0T
七．技術(shù)指標(biāo)
1.工作溫度：-40℃～+50℃
2．電機(jī)與變頻器：7.5KW與5.5KW
3．電源：72V/150AH
4.輪胎:145/70R12
5.zui大車速:80km/h
6.zui大爬坡度:30％
7.1次充滿電后可行駛≤100km,充電電壓:220V
8.座位:機(jī)械調(diào)節(jié)式單排二只
9.驅(qū)動(dòng)方式:前驅(qū)動(dòng)
10.控制器(包含電機(jī)控制、蓄電池管理、制動(dòng)能量回收等)